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核动力飞机的可行性在60年代得到了验证，美国制造的X系列验证机中有一款核动力型号，但仅用于验证目的，并未实际制造。这并不是因为体积问题无法上机，核动力装置可以实现小型化，美苏两国的多款核动力侦查卫星体积很小，核装置的尺寸不超过2M*0.5M*0.5M，重量也仅为500KG左右。虽然这些装置的燃料利用率较低，功率也较小，但其工作原理与反应堆完全不同。
在大气层内飞行的飞机，具备降落和空中加油的能力，因此核动力的优势并不明显。影响飞机续航力的关键因素是飞行员的精力，而不是燃料。因此，制造无需降落的飞机并无必要，尤其是对常规飞机而言。无人机的情况则有所不同。
尽管核动力飞机没有明显优势，但制造核动力飞机确实需要考虑许多问题。因此，目前尚未进行相关制造。但这并非技术上的障碍，一旦有需求，可以在短时间内制造出核动力飞机。
核动力装置的体积和重量可以被控制在较小范围内，这表明其小型化并非不可实现。然而，考虑到核安全问题，以及对飞行员的影响，制造核动力飞机仍然存在诸多挑战。
好像没有
核动力飞机是可行的，美国在60年代的X系列验证机中有一款核动力型号，不过仅仅是用于验证核动力的可行性，并没有制造实际的飞机。
另外解释一下一个误区：核动力装置可以小型化，并非应为体积问题而无法上机。美苏都有多款核动力侦查卫星，其核装置的体积不超过2M*0.5M*0.5M，重量不超过500KG，只是燃料利用率低，功率小（其原理与反应堆完全不同）。
飞机飞行再大气层内，可以降落，可以空中加油，核动力的优势并不明显，而且影响飞机续航力的主要是飞行员的精力，而非飞机的燃料，也就没有必要制造不需降落的飞机（无人机另当别论）。因为核动力飞机没什么优点，倒要考虑许多问题，所以现在还没有。但绝对不是技术上的问题，一旦有需要，可以在短时间内制造出来。
核动力飞机的可行性并非完全不可能，但实际应用主要取决于飞行任务的需求和条件。理论上，一磅浓缩铀的能量足以驱动一架飞机环绕地球80圈，这无疑为核动力飞机提供了巨大的吸引力。尽管目前全球没有国家再进行核动力飞机的研发，但未来仍有可能出现，尤其是在特定的用途上。
首先，战略轰炸机由于速度无法超越洲际导弹，核动力版本已经不再适用。侦察机方面，如RQ-4全球鹰无人机的续航能力已经非常强盛，可以满足长时间、远程的侦查需求，核动力的介入显得多余。然而，对于货运飞机，核动力可能是一个潜在的突破点。它可以实现超长航程和大载重量，无需频繁加油，对于全球快速运输具有显著优势。例如，核动力航母的持续航行时间可以显著延长，减少燃料补给的需求。
尽管核动力飞机的概念颇具挑战，但历史的发展往往超越人们的想象。就像18世纪的月球登陆或19世纪的互联网构想曾被视为疯狂，核动力技术短短六十年的发展已经带来了显著变化。未来，随着核能技术的进一步提升和防护技术的改进，人们对核动力的恐惧可能会逐渐消退。设想一下，未来的某一天，一架无需降落的核动力飞行器可能会像宫崎骏《天空之城》中的飞行岛屿一样，翱翔在无尽的天空中。
英国科学家正呼吁政府启动一项大规模研究计划，目标是研发核动力客机，以推动航空业从矿物燃料转向核燃料，从而减少对环境的影响。该项目负责人伊恩·波尔教授认为，核动力飞机有望在本世纪下半叶实现商业化，为数百万乘客提供更环保的出行方式。设想中的核动力客机将无需着陆加油，实现一站直达，如从伦敦直飞澳洲或新西兰，且飞行过程中不会排放二氧化碳，对环境无害。
波尔教授提到，核动力飞机的概念并非空想，冷战时期美苏两国的核动力轰炸机试验表明，技术上不存在不可逾越的障碍。B-36喷气机的核反应堆在飞行中进行了测试，尽管安全性是关注焦点，但通过护航措施确保了安全。美苏在60年代因拥有洲际导弹而放弃核动力飞机项目，但波尔教授认为，现在我们需要重新考虑，尤其是面对气候变化的挑战。
他强调，核动力飞机面临的最大挑战是公众对安全性的接受程度。核潜艇的成功运行表明，核动力在飞机上的应用也是可行的，且在紧急情况下可以通过弹射器确保核反应堆安全。尽管核动力飞机曾被误解，但波尔认为，如果想要避免矿物燃料带来的环境问题，核动力是值得探索的潜在解决方案。
除了核动力，波尔也提到了氢燃料飞机的可能，但氢能源密度较低，设计远程客机面临困难。他认为，核动力可能更适合侦察或小型无人机。对于短途飞机的效率提升，波尔教授将发布研究报告，可能的新一代飞机虽然速度较慢，但能耗降低，噪音较大是其可能的缺点。
核动力飞机（nuclear aircraft）是一种由核动力驱动的飞行器。关于此种飞行器的研究肇始于冷战时期的苏联和美国，据推测这种飞机可以保证一个国家的战略轰炸机携带核武器在空中飞行非常长的时间，从而形成一种行之有效的核威慑战术。没有任何一个国家曾经量产过核动力飞机。一个从未被完全解决的设计问题是如何为乘员加装一套沉重的防辐射屏蔽层以免他们遭到核辐射。1960年代洲际弹道导弹技术得到发展后对此类飞行器的战术改进被大为削减，有关的计划纷纷取消。由于这项技术与生俱来的巨大危险性，它从未被考虑用于民用。
